Centralina RUM03.1 - ID1702

Tessera - Centralina "Via Alessandria"

Centralina Fonometrica      Finalità Rilevazione Rumore Ambientale – Determinazione contributo acustico aeroportuale e di altre sorgenti
Georeferenziazione Lat N: 45.502116°– Long E: 12.329649°- espresse in gradi decimali e secondo il sistema di rif. WGS84
Sensibilità decollo Sì – sorvolo se da pista 22L – Spinta se da pista 04R – ground noise 
Sensibilità atterraggio Eventualmente sì con atterraggio su testata 04R – ground noise
Specifiche catena di misura Da DM 31/10/1997

La centralina RUM02.1 "Via Alessandria" è ubicata nelle pertinenze di un'abitazione sita nell'omonima via in Tessera. Trattasi di una strada locale a servizio dell’ultima porzione di abitato di Tessera. In via generale non sarebbero da segnalare sorgenti di rumore, continuo o discreto, potenzialmente interferenti con il rumore generato dalle normali attività aeroportuali. In ogni caso tra le sorgenti potenzialmente interferenti di cui dovrebbe comunque darsi evidenza in termini di concorsualità così come specificato nel DPCM 14/11/1197, non si considerano tali i contributi acustici di origine naturale che in alcuni periodi dell'anno potrebbero anche caratterizzare l'intera misura fonometrica giornaliera. L'unità è posizionata parallelamente alla pista principale 04R-22L dalla cui testata 04R dista circa 1100 metri. La particolare ubicazione consente di monitorare gli eventi sonori generati in decollo, anche con l'aeromobile ancora al suolo, in atterraggio con l'aeromobile che sorvola gli ultimi metri della testata di pista prima del punto di touch down. Quando l'operatività aeroportuale si svolge sulla pista 22L-04R, tale centralina risulterà sensibile agli eventi sonori generati dalle sole operazioni di decollo. La centralina è ubicata all'esterno dell'intorno aeroportuale così come definito dal DM 31/10/1997 in una zona rientrante nella classe 3 del piano di classificazione acustica comunale di Venezia. La posizione di misura è idonea alla caratterizzazione del contributo aeroportuale al clima acustico di zona. In ogni caso l'acquisizione della time history fonometrica consente di poter calcolare, a valle delle analisi, tutti i descrittori acustici previsti dalle diverse norme che regolamentano la tematica.

 

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